Новая система обращения со строительным мусором в Подмосковье полностью заработает с 1 июня
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMS8zL2M3LzQ1LzE2MTcxMDE4MjI0NTU2MjY1NzQxNS5qcGc.webp)
Фото: [Павел Попов/Подмосковье Сегодня]
Получать из строительных отходов ценный дорожный щебень, линолеум, кровлю и материалы для благоустройства – именно на это нацелена новая система обращения с отходами строительства, сноса зданий и грунтами (ОССиГ) Московской области. Впервые за все время в регионе вводится строгий контроль за сбором, перемещением, складированием и утилизацией этого вида мусора. Кто, как и куда сможет перевозить стройотходы и какую роль в этом сыграет цифровизация – выяснил наш корреспондент.
ВСЁ ОЦИФРОВАТЬ
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMS8zLzQ3LzdjLzQ3NDQxMi5qcGc.webp)
Сегодня в Подмосковье неубранными остаются около 460 несанкционированных свалок строительного мусора. Большая часть из них «прячется» в лесах. Активная работа по устранению навалов в области стартовала еще в прошлом году. В проект включились специалисты Минэкологии и Госадмтехнадзора, а также бдительные граждане.
С помощью рейдов и фотоловушек водителей удавалось отлавливать прямо в момент сброса отходов. Но проблема требовала более системного и эффективного подхода. Поэтому в начале марта в Московской области утвердили единый порядок обращения с ОССиГ.
Главное новшество – запуск системы «Электронный талон», которая позволила оцифровать весь строительный мусор. Сейчас к сервису уже подключены отходопереработчики. А с 1 июня оформлять проездные документы через систему обяжут всех водителей, перевозящих строительный мусор. В единую базу данных занесут госномера машин. А передвижение автомобилей станут отслеживать с помощью дорожных камер.
Кроме того, перемещать стройотходы смогут только те организации и ИП, у которых есть соответствующая лицензия. Свозить мусор можно будет только на спецплощадки. Там из отходов будут делать полезное вторичное сырье.
Сейчас в реестре Минэкологии региона уже числятся 42 таких площадки. Пять из них предназначены для утилизации боя бетона (или кирпича), три – под размещение незамусоренного грунта, 28 зон – для переработки отдельных видов отходов, тех же грунтов и боя бетона, а также древесины. Есть еще пять – для смешанных отходов.
СМЕШАННОЕ РАЗДЕЛИТЬ
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMS8zLzY5L2UxLzQ3NDQwNi5qcGc.webp)
Большая часть ОССиГ приходится на смешанные отходы. И того количества площадок, которые бы могли их разместить и, главное, переработать, недостаточно. Нужно еще минимум 11.
– Всего нам необходимо создать 16 таких современных площадок. Наша ключевая задача – сократить количество захораниваемых отходов, практически свести их к минимуму, – сообщил заместитель председателя правительства – министр экологии и природопользования Московской области Андрей Разин.
При этом пять имеющихся площадок для переработки ждет модернизация. Открытие пяти новых зон возьмет на себя стратегический партнер Московской области в сфере обращения с отходами – компания «РТ-Инвест». Уже известно, что появятся они в Дубне, Дмитрове, деревне Коргашино (Мытищи), в Химках и в деревне Головинка (Руза).
Мощность объектов составит по 200 тыс. тонн каждый, там будут получать восемь полезных фракций. В проект инвестор готов вложить около 2 млрд руб. Ввод площадок в эксплуатацию запланирован на конец мая – начало июня.
Еще шесть объектов оборудуют на базе действующих комплексов по переработке бытовых отходов (КПО). Там появится оборудование для приема строймусора.
СТАНДАРТ КАЧЕСТВА
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMS8zL2NmL2UwLzQ3NDQxMS5qcGc.webp)
Площадки для стройотходов будут работать по стандартам КПО, которые были утверждены 25 февраля этого года. То есть это должны быть огороженные зоны с КПП и шлагбаумом на въезде. На самом объекте необходимы фото- и видеоконтроль, с помощью которых будет фиксироваться госномер автомобиля и морфология груза. Там же организуют дозиметрический контроль, оборудуют площадку ГЛОНАСС и систему считывания QR-кода для проверки электронного талона.
Есть строгие требования и к составу оборудования. На каждой из площадок для переработки стройотходов установят дробилки, гидроножницы, магнитный сепаратор, пневмосепаратор, валковый измельчитель и вибрационный грохот – приспособление для отсеивания песка, щебня, грунта.
На каждом объекте минимизируют вредное воздействие на окружающую среду. Контролировать это будут с помощью биотестирования и заборов проб воздуха.
Штрафы автоматом
С 1 сентября 2021 года граждане и юридические лица, не соблюдающие правил обращения с ОССиГ, начнут в автоматическом режиме получать штрафы. Фиксировать нарушения будут с помощью дорожных камер. Минимальный размер наказания составит 40 тыс. руб.
Как использовать строительный мусор:
- Из боя бетона можно получить вторичный щебень.
- Из полимерных отходов (пластиковые трубы, канистры, баки) получают линолеум и битумную кровлю.
- Грунты можно использовать в благоустройстве и рекультивации закрытых полигонов.
– Вся система должна начать функционировать с 1 июня этого года. К площадке мы вводим требование жесткого стандарта. Первое – это технологический стандарт, второе – минимизация негативного воздействия на окружающую среду. С 29 января мы уже формируем ежедневный отсчет по количеству принятых и переработанных строительных отходов. Нормативная база для организации этой работы практически полностью подготовлена, - добавил заместитель председателя правительства Московской области – министр экологии и природопользования Московской области Андрей Разин.