Американские суда для перевозки нефти исчезли с рынка, став частью российского теневого флота
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8zLzZhL2VjLzE2NzkwNDkyNTQ0NTUwMjg2MzIwMy5qcGc.webp)
Фото: [Виталий Тимкив/РИА Новости]
Американские компании вынуждены арендовать для перевозки нефти крупные танкеры из-за возникшего на рынке дефицита средних и малых судов. Все больше средств транспортировки топлива прибывают в Европу из США частично заполненными. Сложности связаны с тем, что множество средних и малых танкеров заняты перевозкой российской нефти в Азию.
В интервью радио Sputnik директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при Правительстве РФ, экономист Алексей Зубец отметил, что часть судов для перевозки нефти действительно исчезла с рынка, оказавшись в составе российского теневого флота.
«С середины прошлого года, когда выяснилось, что нефтяные санкции в отношении России неизбежны, в том числе санкции против перевозчиков, с рынка стали исчезать по несколько десятков танкеров в месяц. Некие компании начали их скупать и перевозить в юрисдикцию разных государств, которые точно не попадают под санкции. Это и есть российский теневой флот», - объяснил эксперт.