Полноценное движение

Главным подарком для жителей Долгопрудного к Новому году стало открытие движения по обновленному Лихачевскому шоссе. А в году наступившем проезд по дорогам станет быстрее еще в пяти муниципалитетах, где запланировано открыть пять путепроводов.

Также в 2016-м планируют начать строительство за счет инвесторов четырех из 12 платных путепроводов. Проезд по ним обойдется автомобилистам от 30 до 80 рублей.

На церемонию открытия обновленной трассы пришли многие жители Долгопрудного. Собраться им не помешал даже 20-градусный мороз.

– Дорогу строили долгие девять лет. И вот теперь мы наконец открываем движение. И делаем это в самом начале года, чтобы больше ничего не откладывать в долгий ящик, – подчеркнул губернатор Андрей Воробьев.

Также он отметил, что из-за большого количества жалоб эта трасса уже стала легендарной.

Ранее участок Лихачевского шоссе возле Долгопрудного сужался до двух полос, создавая так называемый эффект «бутылочного горлышка». Страдали от этого не только автомобилисты, но и местные жители. Пробки здесь не заканчивались ни днем, ни ночью. Теперь дорогу расширили до трех полос движения в каждую сторону. Благодаря этому пропускная способность трассы увеличилась и теперь составляет около 60 тысяч машин в сутки. Средняя скорость автомобилей возрастет до 80 километров в час.

Через тернии к открытию

Реконструкцию трассы начали еще в 2006 году. Закончить ремонт вовремя рабочим помешали несколько причин.

– Первые трудности начались во время кризиса в 2008 году. Позже окончание строительства было отложено из-за судебных процессов по изъятию земельных участков. Но сейчас мы полностью открыли все шесть полос движения, и теперь жители Долгопрудного могут воспользоваться удобным выездом из области в Москву и напрямую попасть в город Химки через платную дорогу М11, – отметил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.

Предстоит еще работа по организации безопасного движения пешеходов. Сейчас на построенной дороге имеется и освещение, и надземные пешеходные переходы. Но впереди много работы. Нужно увеличивать количество переходов и остановок общественного транспорта, так как за годы реконструкции здесь появились новые постройки. Необходимо обеспечить полностью безопасное движение людей, отметил Константин Ляшкевич.

Новые трассы Подмосковья

На днях в интервью телеканалу «Россия 1» Андрей Воробьев рассказал о планах строительства в Подмосковье четырех платных путепроводов. Работы планируют начать уже в 2016 году. Инвесторы рассматривают модели финансирования. Стоимость проезда по платным путепроводам может составить от 30 до 80 рублей.

– Мы отобрали 12 переездов, первые четыре предложили инвесторам. Российский фонд прямых инвестиций проявил интерес и сегодня с инвесторами рассматривает возможность строительства четырех платных переездов. Если все будет складываться, то в 2016 году мы разыграем конкурсы и приступим к строительству первых четырех платных переездов, – отметил губернатор.

Решать транспортные проблемы комплексно всеми заинтересованными сторонами – Московской областью, Министерством транспорта РФ и ОАО «РЖД» – позволяет Московский транспортный узел, созданный по инициативе Владимира Путина.